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我是一个外地来日喀则旅游游客，起初了解日喀则这个名字是源于央视新闻频道的一则标题为“辉煌60载 魅力新西藏 | “世界之巅”敞开大门 日喀则展现“中国速度”魅力”深深抽动和震撼到我的是国家对西藏建设的速度，交通便利的让我在电视上触发了想实地旅游的想法；

下定决心后就在网上搜素当地好吃好玩的和有特色的旅游经典，偶然见我就在电脑上看到的一条推荐信息，日喀则赶集网，点看后让我惊讶到难以置信，赶集网里既有旅游信息咨询更有当地导游美食、酒店推荐。

于是在网上订购了日喀则的票务信息，第一站到美丽的西藏拉萨的贡嘎机场，从贡嘎机场乘大巴到日喀则。我提前在赶集网上预约了当地导游，在日喀则汽车站上了导游的专属车辆，在车里透过车窗望向车外，晴朗温暖，天气日均气温约10-20℃，雨水相对较少，蓝天白云成为常态，能见度极高。河谷地带的青稞田在9月上旬开始由绿转金，形成灿烂的“金色江河”；杨树开始泛黄与雪山蓝天构成完美意境的绝佳画卷。

导游对我做了行程安排，第一天珠峰大本营，9月是远观珠穆朗玛峰最清晰的季节之一。云雾稀少，看到日照金山的概率极大。夜晚的星空也极为震撼。第二天扎什伦布寺，历代班禅的驻锡地，藏传佛教格鲁派六大寺之一。在秋日明亮的阳光下，红白建筑群格外庄严，金顶熠熠生辉。建议跟随朝圣者转经，感受虔诚。

江孜宗山古堡与白居寺：前往日喀则市区途中或专程前往。在宗山古堡俯瞰江孜河谷的秋日田园，在白居寺欣赏名扬天下的“十万佛塔”融合藏传佛教各派的独特建筑。第三天，雅鲁藏布江峡谷秋色从日喀则到萨迦、江孜等地的沿途，雅江两岸的树木与农田色彩斑斓，是绝佳的风景走廊。第4天，小众秘境萨迦寺，驱车前往，探访以灰白红三色涂墙闻名、有“第二敦煌”之称的萨迦寺。这里游客稀少，学术与艺术气息浓厚。

最后几天自由活动时我到了日喀则国际陆地港。陆地港距离日喀则城区仅5公里，半小时可抵达日喀则机场，拉日铁路的客运站、货运站都在港区内，路网更是直通吉隆、樟木、里孜等重要边境口岸。在日喀则国际陆地港的出口货物查验场，一辆辆货车井然有序地排列着，等待进场查验。藏族小伙普布桑珠刚刚将一车货物送进H986机检区，等待海关的查验。边陲城镇的繁华是国家多年来不断基础建设投入的结果，更是一代一代日喀则人民辛劳付出的呈现。

日喀则国际陆地港的启用，带动了出口产品结构的转型升级；不仅如此，传统贸易路线也在悄然发生改变。工作人员称，中印贸易以沿海海运为主有45天时间，但是通过陆运，从陆港申报到口岸直通一箱到底的操作模式只需要15天，大大减少了运输的成本。

随着新藏铁路的建设，未来日喀则国际陆地港将通过基础设施互联、通关政策协同、产业物流融合，共同构建西藏“一带一路”南向通道的核心竞争力。这是一个南方人日喀则旅游的感受分享。