cvt变速箱爬坡怎么样
1、CVT车型都是用钢带做转动的,大多数用的都是博世钢带。12层的是博世6代,9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如,功率损失更低。CVT和AT、DSG等自动变速箱其传动的本质是有区别的。爬坡能力很强。
2、CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动。摩擦就有磨损,摩擦就可能打滑,有磨损就有寿命限制。CVT变速箱,从低转速到高转速的速比变化可以连续进行。这是和齿轮传动的自动变速箱的最大区别。有更强劲的爬坡能力。
3、当CVT转速比锁定在一个固定数值的时,就可以模拟出一个手动档位。CVT变速箱的手动档位一般都模拟为6-8档。TCU是CVT变速箱的控制电脑,它时时刻刻和ECU(发动机控制电脑)保持着联系。
查看全部
cvt变速箱爬坡怎么样 相关文章
相关资讯
你可能感兴趣的资讯
1欧易APP下载:保姆级教程-低门槛路径-实战型玩家-避免常见错误
2欧易入门路径全指南:实操手册·全场景适配·减少风控拦截·月度更新
3稳定更新OKX新手指南:一步到位,移动端优先优选,无痛安装
42026最新OKX安全设置:避坑指南,移动端优先优选,零经验可用
5欧易APP下载:避坑指南-稳定入口-移动端重度用户-稳定访问入口
6持续迭代欧易APP下载:全流程详解,移动端优先优选,零经验可用
7季度更新欧易OKX注册:快速上手,中国地区优选,零经验可用
8备用域名OKX新手指南:保姆级教程,提升账户安全,机构用户持续迭代