高速铁路轨道宽度
1435毫米，这是国际标准。
和普通铁路当然是一样的，毫无疑问。 无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435毫米，只是高速铁路的公差要求更高，设计转弯半径会更大。 为了证明轨距是一样的，并且加深你的理解，举个例子：京津城际铁路，还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车造的。 总之，高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。
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1435毫米，这是国际标准。
和普通铁路当然是一样的，毫无疑问。 无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435毫米，只是高速铁路的公差要求更高，设计转弯半径会更大。 为了证明轨距是一样的，并且加深你的理解，举个例子：京津城际铁路，还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车造的。 总之，高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。